علت و دلایل روشن شدن چراغ گیربکس یا چراغ چک گیربکس اتوماتیک
اگر پشت فرمان نشستهاید و ناگهان متوجه شدید که چراغ زرد یا نارنجی رنگی با علامت چرخدنده یا نوشتهی “Check Transmission” یا “AT” روی صفحه کیلومتر روشن شده، یعنی گیربکس اتوماتیک خودرو دچار مشکلی شده و سیستم خودرو به شما هشدار داده است.
روشن شدن چراغ گیربکس اتوماتیک یا همان چراغ چک گیربکس، یکی از نشانههای مهمی است که نباید نادیده گرفته شود. این چراغ بهمعنای وجود مشکل در سیستم انتقال قدرت یا سنسورها و اجزای مرتبط با گیربکس است که ممکن است از یک خطای ساده نرمافزاری تا یک ایراد جدی مکانیکی را شامل شود. شناخت دقیق دلایل روشن شدن این چراغ میتواند از بروز آسیبهای بیشتر و هزینههای سنگین جلوگیری کند. در این مقاله به بررسی رایجترین دلایل روشن شدن چراغ گیربکس و نحوه برخورد با آن خواهیم پرداخت.
اگر این چراغ روی صفحه کیلومتر خودروی شما ظاهر شده، بهتر است قبل از هرگونه رانندگی بیشتر، به یک مرکز تخصصی مراجعه کنید. تعمیرگاه سون گیربکس با ابزارهای عیبیابی پیشرفته و کارشناسان باتجربه، آماده است تا مشکل گیربکس خودروی شما را بهصورت دقیق بررسی و برطرف کند. چه نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک داشته باشید و چه بهدنبال خرید گیربکس جدید و اصل باشید، تیم ما در کنارتان خواهد بود. کافیست تماس بگیرید تا از مشاوره تخصصی و راهکارهای فنی بهرهمند شوید.
اما دقیقاً چه اتفاقی افتاده؟ آیا خودرو دیگر قابل استفاده است؟ باید چه کار کرد؟ در این مقاله، به بررسی دلایل اصلی روشن شدن چراغ چک گیربکس اتوماتیک میپردازیم.
چراغ چک گیربکس چیست و چه نقشی دارد؟
چراغ چک گیربکس، یکی از چراغهای هشدار روی صفحه آمپر خودروهای اتوماتیک است. این چراغ در صورتی روشن میشود که کامپیوتر گیربکس (TCU) یا کامپیوتر اصلی خودرو (ECU)، مشکلی در عملکرد گیربکس تشخیص دهد. این چراغ میتواند به دلایل مختلفی روشن شود؛ از یک ایراد جزئی تا یک مشکل جدی که ممکن است عملکرد خودرو را مختل کند.
دلایل رایج روشن شدن چراغ چک گیربکس اتوماتیک
در ادامه رایجترین دلایل روشن شدن این چراغ را بررسی میکنیم:
۱. کم بودن یا خراب بودن روغن گیربکس
یکی از دلایل شایع روشن شدن چراغ چک گیربکس، پایین بودن سطح روغن گیربکس یا کثیف و فاسد شدن آن است. روغن گیربکس نقش کلیدی در روانکاری، خنک کردن و انتقال قدرت دارد. اگر مقدار آن کم شود یا کیفیتش پایین بیاید، فشار داخلی گیربکس مختل شده و سیستم هشدار فعال میشود.
📌 نشانهها:
- تعویض دنده با تأخیر یا ضربه
- داغ شدن گیربکس
- روشن شدن چراغ گیربکس یا چراغ چک
۲. خرابی سنسورهای گیربکس
گیربکس اتوماتیک برای عملکرد درست از سنسورهای مختلفی مثل سنسور دور موتور، سنسور سرعت چرخ، سنسور فشار روغن و… استفاده میکند. خرابی یا قطعی در عملکرد این سنسورها میتواند باعث ارسال اطلاعات غلط به ECU شود و چراغ هشدار را روشن کند.
📌 نشانهها:
- دندهها جا نمیافتند
- خودرو از حالت خلاص خارج نمیشود
- روشن شدن همزمان چند چراغ هشدار
۳. اختلال در سیستم برق یا سیمکشی گیربکس
گیربکسهای اتوماتیک مدرن توسط واحد کنترل الکترونیکی (TCU) مدیریت میشوند. حالا اگر در سیستم سیمکشی یا کانکتورها مشکلی پیش بیاید، یا حتی یک اتصال ناقص داشته باشیم، ممکن است سیگنالها بهدرستی منتقل نشوند و سیستم هشدار فعال شود.
📌 نشانهها:
- چشمک زدن چراغ چک گیربکس
- عملکرد گیربکس بهصورت متناوب درست یا نادرست
- ثبت خطا در دیاگ بدون علت فیزیکی مشخص
۴. خرابی شیر برقیها (سلونوئیدها)
در داخل گیربکس، قطعهای به نام “شیر برقی” یا “سلونوئید” وجود دارد که وظیفه دارد جریان روغن را برای تعویض دندهها کنترل کند. اگر یکی از این شیرها خراب شود، گیربکس بهدرستی دنده عوض نمیکند و چراغ هشدار روشن میشود.
📌 نشانهها:
- دنده در حالت پارک گیر میکند
- تعویض دنده با ضربه یا لغزش
- گیرکردن در دنده ۳ یا ۴ (حالت اضطراری)
۵. فعال شدن حالت اضطراری (Limp Mode)
وقتی سیستم گیربکس متوجه یک مشکل جدی شود، وارد حالت اضطراری میشود. در این حالت، خودرو معمولاً فقط روی یک دنده خاص باقی میماند (مثلاً دنده ۳) تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود. روشن شدن چراغ چک گیربکس یکی از نشانههای این وضعیت است.
📌 نشانهها:
- افت شتاب ناگهانی
- عدم تعویض دندهها
- چراغ گیربکس همراه با چراغ چک روشن میشود
۶. خرابی یا گرفتگی فیلتر روغن گیربکس
فیلتر روغن گیربکس هم مانند فیلتر روغن موتور، وظیفه دارد ذرات اضافی را جذب کند. در صورتی که این فیلتر بیش از حد کثیف یا مسدود شود، فشار داخلی گیربکس به هم میریزد و ممکن است چراغ هشدار روشن شود.
📌 نشانهها:
- تعویض دنده با ضربه
- صدای زوزه یا تقتق از گیربکس
- کاهش کارایی گیربکس
۷. مشکلات نرمافزاری در TCU یا ECU
در برخی موارد، آپدیت نبودن نرمافزار یا اختلالات نرمافزاری در واحد کنترل گیربکس یا موتور باعث روشن شدن اشتباهی چراغ میشود. معمولاً این نوع خطا با دیاگ و ریست برطرف میشود.
📌 نشانهها:
- خطاهای بدون توضیح در دیاگ
- عملکرد معمولی خودرو، ولی روشن بودن چراغ گیربکس
- ریست کردن خطا باعث خاموش شدن چراغ میشود
آیا روشن شدن چراغ گیربکس خطرناک است؟
✅ پاسخ کوتاه: بله، میتواند باشد.
در برخی مواقع، روشن شدن این چراغ فقط یک هشدار موقتی است و آسیب جدی وجود ندارد. اما در بسیاری از موارد، نادیده گرفتن آن میتواند به خرابی کامل گیربکس و تحمیل هزینههای سنگین منجر شود.
بنابراین بهمحض روشن شدن چراغ، بهتر است خودرو را به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک ببرید تا دیاگ زده شود و علت دقیق مشخص گردد.
چه زمانی باید سریعاً خودرو را متوقف کنیم؟
در شرایط زیر، باید بلافاصله خودرو را متوقف کرده و از ادامه رانندگی خودداری کنید:
- روشن شدن چراغ چک گیربکس همراه با بوی سوختگی
- خودرو از حرکت ایستاده یا دنده عوض نمیکند
- صدای تقتق یا ضربه از گیربکس
- کاهش شدید شتاب خودرو
هزینه عیبیابی چراغ گیربکس چقدر است؟
هزینه دقیق بستگی به علت خرابی دارد. گاهی فقط با تعویض روغن یا فیلتر مشکل حل میشود (هزینهای بین ۵۰۰ تا ۱.۵ میلیون تومان)، ولی اگر پای قطعات الکترونیکی یا داخلی وسط باشد، هزینه ممکن است به چند میلیون تومان برسد. مهمترین نکته این است که هرچه زودتر اقدام کنید، هزینهی نهایی کمتر خواهد بود.
نتیجهگیری
چراغ چک گیربکس یا چراغ چک گیربکس، یکی از مهمترین هشدارهایی است که نباید آن را نادیده بگیرید. این چراغ میتواند از یک مشکل ساده مثل روغن کم گرفته تا خرابی جدی مثل سوختن شیر برقیها یا اختلال در سیستم برق را هشدار دهد. تشخیص زودهنگام، میتواند از آسیب بیشتر و هزینههای بالا جلوگیری کند.
اگر در تهران هستید، سون گیربکس آماده بررسی و رفع مشکل شماست!
در تعمیرگاه گیربکس سون گیربکس، ما تخصص کامل در تعمیر گیربکسهای اتوماتیک انواع خودروهای داخلی و وارداتی داریم. با دستگاههای پیشرفته دیاگ، مشکل دقیق خودرو را پیدا میکنیم و بهترین راهکار را با کمترین هزینه به شما ارائه میدهیم. 🔧 مشاوره رایگان، قطعات اصلی و گارانتی خدمات، امضای ماست.
