تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک یکی از قطعات مهم خودرو است که نقش بزرگی در انتقال نیرو و کارایی موتور دارد. تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک در واقع یک مبدل نیرو است که با استفاده از فشار روغن، سرعت و گشتاور موتور را به گیربکس منتقل میکند. تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک از سه بخش اصلی تشکیل شده است: پمپ، توربین و استاتور. پمپ با چرخش موتور، روغن را به فشار بالا درون توربین میفرستد. توربین با دریافت روغن فشار قوی، به چرخش درمیآید و نیرو را به گیربکس منتقل میکند. استاتور نقش مهمی در کنترل جهت و شدت جریان روغن دارد و باعث میشود که توربین با سرعت بالاتر و گشتاور بیشتری چرخد.
میتوانید با شماره گیری شماره همراه (09128349504) تماس بگیرید و از خدمات رایگان ما نظیر مشاوره رایگان، عیب یابی رایگان بهره ببرید. سون گیربکس همراه همیشگی شما
ارائه ضمانت بلند مدت
عیب یابی رایگان
قیمت طبق نرخ اتحادیه
خودرو بر رایگان
در تعمیرگاه تخصصی سون گیربکس با خیالی راحت ماشین خود را به ما بسپارید و پس از تعمییر از رانندگی راحت و مطمئن لذت ببرید. چرا؟
- چون سون گیربکس وارد کننده قطعات و گیربکس ماشین است و بدون واسطه میتوانید قطعه ماشین خود به قیمت مناسب از ما تهییه بمایید.
- چون ما نازل ترین قیمتها را داریم و در نهایت همه چیز طبق نرخ اتحادیه محاسبه میشود.
- چون ما به شما یک ضمانت نامه کتبی ارائه میدهیم و خدماتمان را گارانتی شده در اختیارتان قرار میدهیم و در صورت بروز هرگونه مشکل هزینه شما بازگردانده میشود. تمام مشتریهای سون گیربکس در پایان کار ضمانت نامه کتبی دریافت میکنند.
- خودرو بر رایگان، با یک تماس ما خودرو شمارا به صورت رایگان به تعمیرگاه حمل میکنیم.
- عیب یابی رایگان، عیب یابی گیربکس توسط متخصص کاملا رایگان میباشد.
بهترین مرکز تخصصی تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک در تهران
تعمیر توربین گیربکس اتومات یا تورک کانورتر یا مبدل گشتاور چیست؟
نقش توربین گیربکس اتوماتیک چیست؟
1. پمپ:
2. توربین:
3. استاتور:
علائم خرابی توربین گیربکس اتوماتیک
توربین گیربکس اتوماتیک یکی از قطعات مهم خودرو است که نقش بزرگی در انتقال نیرو از موتور به چرخها دارد. توربین گیربکس اتوماتیک از دو بخش اصلی تشکیل شده است: بخش مکانیکی و بخش الکترونیکی. بخش مکانیکی شامل چرخدندهها، کلاچها، سوپاپها و روغنهای مخصوص است که با هم کار میکنند تا سرعت و جهت حرکت خودرو را تغییر دهند. بخش الکترونیکی شامل سنسورها، اکچواتورها و کامپیوتر گیربکس است که با هم ارتباط برقرار میکنند تا وضعیت گیربکس را کنترل و تنظیم کنند.
توربین گیربکس اتوماتیک مانند هر قطعه دیگری ممکن است با زمان خراب شود و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد. برای شناسایی خرابی توربین گیربکس اتوماتیک باید به علایم زیر توجه کنید:
- نشت روغن گیربکس: اگر روغن گیربکس از زیر خودرو نشت کند، ممکن است به دلایل مختلف باشد، از جمله پارگی لولهها، شل شدن پیچها، سوراخ شدن جعبه گیربکس و غیره. نشت روغن گیربکس باعث میشود که فشار روغن در گیربکس کاهش یابد و عملکرد آن تحت تأثیر قرار گیرد. برای رفع این مشکل باید علت نشت روغن را پیدا و رفع کرده و سطح روغن را بررسی و در صورت نیاز تکمیل کنید.
- صدای نامطبوع از گیربکس: اگر هنگام رانندگی صدای عجیب و غریبی از گیربکس شنیدید، مثل صدای سوزن، صفیر، زق زق، لرزش و غیره، ممکن است به دلایل مختلف باشد، از جمله ساییدگی چرخدندهها، خوردگی کلاچها، خراب شدن سوپاپها و غیره. صدای نامطبوع از گیربکس نشان دهنده آسیب دیدگی قطعات داخلی آن است و باید در اسرع وقت به مرکز تعمیرات مراجعه کنید.
- تغییر نامنظم دنده: اگر هنگام رانندگی حس کردید که دستگاه گیربکس به صورت خودکار و بدون دلیل دنده را تغییر میدهد، مثل افتادن دنده، بالا رفتن دنده، گیر کردن دنده و غیره، ممکن است به دلایل مختلف باشد، از جمله کمبود روغن گیربکس، نقص در سیستم الکترونیکی گیربکس، خراب شدن سنسورها و اکچواتورها و غیره. تغییر نامنظم دنده باعث میشود که عملکرد خودرو ناپایدار شود و مصرف سوخت آن افزایش یابد. برای رفع این مشکل باید علت آن را شناسایی و تعمیر کنید.
- چک لایت روشن شدن: اگر هنگام رانندگی چک لایت خودرو روشن شود و کد خطای مربوط به گیربکس را نشان دهد، مثل P0700، P0715، P0720 و غیره، ممکن است به دلایل مختلف باشد، از جمله خراب شدن کامپیوتر گیربکس، اختلال در ارتباط بین سیستمهای الکترونیکی خودرو، خراب شدن سیمها و کانکتورها و غیره. چک لایت روشن شدن نشان دهنده وجود یک مشکل جدی در گیربکس است و باید در اولین فرصت به مرکز تعمیرات بروید.
توربین گیربکس اتوماتیک یک قطعه پیچیده و حساس است که نیاز به مراقبت و نگهداری منظم دارد. برای جلوگیری از خراب شدن توربین گیربکس اتوماتیک باید به نکات زیر توجه کنید:
- روغن گیربکس را در بازههای زمانی مشخص شده تعویض کنید.
- از روغنهای با کیفیت و مناسب برای گیربکس خود استفاده کنید.
- هنگام رانندگی از حالتهای D، N، R و P به صورت صحیح استفاده کنید.
- هنگام توقف خودرو در چراغ قرمز گیربکس را در حالت N قرار دهید.
- هنگام پارک خودرو گیربکس را در حالت P قرار داده و دستبرد را فعال کنید.
- هنگام رانندگی در شرایط سخت مثل کوهستان، باران، برف و غیره حالتهای مناسب گیربکس را انتخاب کنید.
علت خرابی توربین در گیربکس اتوماتیک
علت خرابی توربین در گیربکس اتوماتیک ممکن است به چندین عامل بستگی داشته باشد. توربین یک قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که با استفاده از فشار هوا و سوخت، گشتاور موتور را به گیربکس منتقل می کند. اگر توربین دچار مشکل شود، عملکرد خودرو کاهش می یابد و ممکن است باعث صدا، لرزش، افزایش مصرف سوخت و آسیب به قطعات دیگر شود. برخی از عواملی که می توانند منجر به خرابی توربین شوند عبارتند از:
– نشت روغن در لوله های ورودی و خروجی توربین
– آلودگی روغن به ذرات خارجی مانند گرد و غبار، زنگ، سوخت ناخالص و غیره
– فرسایش پره های توربین به دلیل سایش، خوردگی، حرارت بالا و ضربه
– نقص فنی در بلبرینگ ها، شفت، بوش و دیافراگم های توربین
– عدم تطابق فشار و جریان هوا بین توربین و کمپرسور
– نقص در سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس اتوماتیک
برای رفع خرابی توربین، لازم است ابتدا علت آن را تشخیص داده و سپس با استفاده از ابزار مناسب، قطعات خراب را تعویض یا تعمیر کنید. همچنین باید رعایت کنید که روغن مناسب را با فاصله های زمانی مشخص شده تعویض کنید و از کیفیت سوخت استفاده شده مطمئن شوید. در صورت لزوم، می توانید از خدمات تخصصی یک مکانیک مجرب استفاده کنید.
هزینه تعمیر توربین در گیربکس اتوماتیک
توربین یکی از قطعات مهم گیربکس اتوماتیک است که نقش بسزایی در انتقال نیروی موتور به چرخها دارد. توربین از دو بخش تشکیل شده است: بخش ثابت که به موتور متصل است و بخش متحرک که به گیربکس متصل است. این دو بخش با استفاده از فشار روغن و هوا با هم هماهنگ میشوند و سرعت و جهت حرکت خودرو را تنظیم میکنند.
هزینه تعمیر توربین در گیربکس اتوماتیک بستگی به نوع خرابی، مدل خودرو، قطعات استفاده شده و کارگاه تعمیرگاه دارد. به طور کلی، هزینه تعمیر توربین بالاتر از هزینه تعمیر سایر قطعات گیربکس است، زیرا توربین یک قطعه پیچیده و حساس است که نیاز به دقت و تخصص بالایی در تعمیر دارد. برای مثال، هزینه تعمیر توربین در گیربکس اتوماتیک پژو ۴۰۵ حدود ۱۵ میلیون تومان است، در حالی که هزینه تعمیر سایر قطعات گیربکس حدود ۵ تا ۱۰ میلیون تومان است.
برای جلوگیری از خراب شدن توربین در گیربکس اتوماتیک، لازم است که رعایت برخی نکات را در نظر داشت. اول این که، باید روغن گیربکس را به موقع عوض کرد و سطح آن را بررسی کرد. دوم این که، باید از رانندگی با سرعت بالا و تغییر ناگهانی دنده خودداری کرد. سوم این که، باید از رانندگی با گیربکس نیمهاتوماتیک در شرایط نامناسب استفاده نکرد. چهارم این که، باید در صورت حس کردن علائم خرابی در گیربکس، سریعاً به کارگاه مراجعه کرد و از رانندگی با خودرو خودداری کرد.
یکی از نکاتی که برای تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک خودرو خود می بایست بدانید، این است که در هنگام احساس کوچک ترین علائم خرابی توربین، می بایست خودرو را به تعمیرگاه توربین گیربکس اتوماتیک ببرید. زمانی که توربین گیربکس اتوماتیک آسیب می بیند، موجب می شود تا حرارت موتور بیش از حد مجاز بالا برود و استحکاک دنده فرایویل و توربین بیش از حد مجاز بشود و در نتیجه سبب آسیب دیدگی اجزای دیگر بشود و هزینه تعمیر چندین برابر بشود.
به همین دلیل، می بایست سریعا خودرو خود را نزد تعمیرگاه های معتبر از جمله کاراگیربکس ببرید تا آن ها در کمترین زمان ممکن خودرو شما را تعمیر نمایند. پیشنهاد می شود هنگام خرید توربین گیربکس، سعی کنید هزینه بیشتری بپردازید تا بتوانید توربین باکیفیت تری خریداری نمایید.
رایجترین مشکلات توربین در گیربکس اتوماتیک
مشکلات توربین در گیربکس اتوماتیک میتواند منجر به عملکرد ناکافی و خرابی خودرو شود. توربین یک قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که با استفاده از فشار روغن، گشتاور موتور را به گیربکس منتقل میکند. اگر توربین دچار مشکل شود، ممکن است باعث کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت، نوسان سرعت، صدای نامطلوب و حتی از کار افتادن گیربکس شود. برخی از رایجترین مشکلات توربین عبارتند از:
ساییدگی یا شکستگی پرههای توربین: این مشکل معمولاً به دلیل وجود ذرات خارجی در روغن گیربکس یا عدم تعویض منظم روغن ایجاد میشود. پرههای توربین با زمان ساییده و ضعیف میشوند و در برخی موارد ممکن است شکسته و جدا شوند. این باعث میشود که توربین نتواند گشتاور کافی را به گیربکس منتقل کند و عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.
نشت روغن از توربین: این مشکل نیز معمولاً به دلیل فرسودگی یا خرابی لولههای روغن، پیچها، شیرها یا درزهای توربین رخ میدهد. نشت روغن باعث کاهش فشار روغن در توربین و در نتیجه کاهش قدرت انتقال گشتاور میشود. همچنین نشت روغن ممکن است به سایر قطعات خودرو آسیب بزند و خطر آتشسوزی را افزایش دهد.
گرم شدن بیش از حد توربین: این مشکل ناشی از عدم جریان کافی هوا یا خنکساز به توربین است. گرم شدن بیش از حد توربین باعث کاهش عمر و کارایی آن میشود و ممکن است باعث ذوب شدن یا تغییر شکل قطعات داخلی توربین شود. برای جلوگیری از این مشکل، باید از سالم بودن سیستم خنکساز و جریان هوای کافی به توربین اطمینان حاصل کنید.
برای پیشگیری و رفع مشکلات توربین، باید به نکات زیر توجه کنید:
- روغن گیربکس را به صورت منظم و طبق دستورالعمل سازنده خودرو تعویض کنید.
- قطعات فرسوده یا خراب توربین را به موقع تعمیر یا تعویض کنید.
- از ورود ذرات خارجی به سیستم روغن گیربکس جلوگیری کنید.
- از بارگذاری بیش از حد خودرو و رانندگی با سرعت بالا خودداری کنید.
- از سالم بودن سیستم خنکساز و جریان هوای کافی به توربین اطمینان حاصل کنید.
اهمیت توربین در گیربکس اتوماتیک
توربین یکی از قطعات اصلی گیربکس اتوماتیک است که وظیفه انتقال نیروی موتور به گیربکس را دارد. توربین به صورت یک پرههای فلزی است که در داخل یک محفظه مایع پر شده است. توربین با چرخش موتور، مایع را به حرکت در میآورد و باعث ایجاد فشار در محفظه میشود. این فشار سبب میشود که توربین دیگری که به گیربکس متصل است، نیز چرخش پیدا کند و نیرو را به آن منتقل کند. توربین نقش مهمی در کارایی و عملکرد گیربکس اتوماتیک دارد. اگر توربین خراب شود، گیربکس قادر به تغییر دنده نخواهد بود و خودرو حرکت نخواهد کرد. بنابراین، لازم است که توربین را در دورههای معین بازرسی و تعمیر کنید.
اقدامات مهم هنگام خرابی توربین در گیربکس اتوماتیک
خرابی توربین گیربکس اتوماتیک یک مشکل جدی است که ممکن است منجر به آسیبهای بزرگتر به قطعات دیگر گیربکس شود. برای حفظ عملکرد بهینه و عمر طولانی گیربکس، باید به نگهداری و تعمیرات آن اهمیت بدهید و در صورت بروز هرگونه نشانه خرابی، سریعاً اقدام لازم را بکنید.
کی از نکاتی که برای تعمیر توربین گیربکس اتوماتیک خودرو خود می بایست بدانید، این است که در هنگام احساس کوچک ترین علائم خرابی توربین، می بایست خودرو را به تعمیرگاه توربین گیربکس اتوماتیک ببرید. زمانی که توربین گیربکس اتوماتیک آسیب می بیند، موجب می شود تا حرارت موتور بیش از حد مجاز بالا برود و استحکاک دنده فرایویل و توربین بیش از حد مجاز بشود و در نتیجه سبب آسیب دیدگی اجزای دیگر بشود و هزینه تعمیر چندین برابر بشود.
درصورت نیاز به تعمیر گیربکس خوردروی خود و یا تعمیر قطعاتی مانند ساعتی گیربکس میتوانید با مشاوران ما تماس بگیرید و از خدمات مجموعه سون گیربکس استفاده نمایید. سون گیربکس همراه همیشگری شما